新能(néng)源汽車(chē)核心部件(jiàn)，動力φ¥♦電(diàn)池衰減，有(yǒu)指定的(de)标準嗎₽π©(ma)？

根據相(xiàng)關的(de)政策來(lái)看(kàn)，按照(zh★✘¥ào)規定在質保期內(nèi),電(diàn)池的(de)性能(néng)↓≥£α衰減不(bù)能(néng)超過20%。否則,由廠(chǎng)γ☆ α家(jiā)免費(fèi)為(wèi)車(chē)主更換電↔ <×(diàn)池。但(dàn)對(duì)于電(diàn)池衰 ε減來(lái)看(kàn)，目前暫時(shí)沒有(yǒu)相 ↔✔(xiàng)關的(de)國(guó)家(jiā)标>÷準出台，不(bù)同的(de)車(chē)企對(duì)于電(±§diàn)池衰減的(de)方法和(hé)方式的(de)鑒定是(‌♥‌εshì)不(bù)同的(de)，同時(shí)目前市(shì)面上(✔Ω< shàng)沒有(yǒu)對(duì)私✘λ人(rén)開(kāi)放(fàng)的(de)電(diàn)池檢測機(jī)σ©™構，所以對(duì)于電(diàn)池檢測我們隻能($αnéng)依賴于廠(chǎng)家(jiā)，從(cóng)電(diàn∞α)池本身(shēn)的(de)使用(yòng)等角度上(s£>λ©hàng)面去(qù)看(kàn)的(de)話(huà)÷ ‌≈，對(duì)于車(chē)輛(liàng∞ ÷σ)的(de)動力電(diàn)池的(de)​≈衰減來(lái)說(shuō)與多(duō)個€<​(gè)方面的(de)因素有(yǒu)關聯的(de)。根據相(‍÷≈ xiàng)關的(de)政策來(lái)看(kàn)，按照(zhào)規定在質 ↓¶保期內(nèi),電(diàn)池的(de)性能(÷"néng)衰減不(bù)能(néng)超過20%。否則,由廠≤∏(chǎng)家(jiā)免費(fèi)↕® 為(wèi)車(chē)主更換電(diàn)池。但(dàn)對(duì)于電( ±diàn)池衰減來(lái)看(kàn)，目前暫時(shí)沒有(yǒu)相(Ωαεxiàng)關的(de)國(guó)家(jiā)标準出台，不(bù)同的β επ(de)車(chē)企對(duì)于電(diàn)池‌£衰減的(de)方法和(hé)方式的(de)鑒定是(shì)不∏♠(bù)同的(de)，同時(shí)目前市(shì)面上(shàng)沒♦'有(yǒu)對(duì)私人(rén)開(kāi)放(fàng)的(de)電(♦↔✔✘diàn)池檢測機(jī)構，所以對(du$♠∞ì)于電(diàn)池檢測我們隻能(néng)依賴于廠(λ×≠$chǎng)家(jiā)，從(cóng)電(diàn)池本身(s$£αhēn)的(de)使用(yòng)等角度上(shà$€∑★ng)面去(qù)看(kàn)的(de)話(huà)，對₩ (duì)于車(chē)輛(liàng)的(de)動力電(diàn)池的(de✔♣ε)衰減來(lái)說(shuō)與多(duō)φ§‌≈個(gè)方面的(de)因素有(yǒu)關聯的(de)φ↓δ。